Geografía, economía y comercio en el antiguo Egipto

Geografía, economía y comercio en el antiguo Egipto

Hemos preparado tres planes de lecciones incluidas las actividades en el aula, las asignaciones, las tareas y las llaves, así como:

  • Preguntas de cuestionario de opción múltiple en formato Excel.
  • Glosario de palabras clave y conceptos en formato excel.
  • Preguntas abiertas adaptables para debates, presentaciones y ensayos.
  • Recursos recomendados para brindarles a usted y a sus estudiantes una información integral. lista de referencias confiables sobre el tema (incluye todo tipo de medios: videos, textos, recursos primarios, mapas, podcasts, modelos 3D, etc.).
  • Herramientas para darles a sus estudiantes, como consejos para escribir un gran ensayo.
  • Herramientas para hacerte la vida más fácil, como marcar rejillas.

¡Asegúrate de revisar también nuestros juegos y cuestionarios sobre este tema!

Todo nuestro material educativo es variado y construido para desarrollar secundaria y preparatoria las habilidades de los estudiantes para tener éxito en estudios sociales. También encontrará varias alternativas en los planes de lecciones para permitir diferenciación y adaptación al nivel de habilidad de sus estudiantes.

Este paquete incluye todos los siguientes temas:

  • Don del Nilo
  • Trueque, cerveza y pan
  • Comercio del Nilo, el Mar Rojo y el Mediterráneo

Somos un organización sin ánimo de lucro y uno de nuestros objetivos es proporcionar material de calidad a los maestros mediante la creación de cursos atractivos y la búsqueda de fuentes confiables. Si desea unirse a nuestro equipo de voluntarios y ayudarnos a crear excelentes recursos didácticos, comuníquese con nosotros.


Rutas de comercio terrestre

Una ruta terrestre muy transitada desde el Nilo hasta el Mar Rojo atravesaba el Wadi Hammamat y era conocida desde la época predinástica. Esta ruta permitió a los viajeros moverse desde Tebas hasta el puerto de Elim en el Mar Rojo, y condujo al surgimiento de ciudades antiguas.

Otra ruta, Darb el-Arbain, se utilizó desde la época del Antiguo Reino de Egipto para comerciar oro, marfil, especias, trigo, animales y plantas. Esta ruta pasaba por Kharga en el sur y Asyut en el norte, y era una ruta importante entre Nubia y Egipto.


En 1960, el censo egipcio del Sinaí incluía una población de aproximadamente 50.000 habitantes. Actualmente, gracias en gran parte a la industria del turismo, la población se estima actualmente en 1,4 millones. La población beduina de la península, que alguna vez fue mayoría, se convirtió en minoría. El Sinaí se ha convertido en un destino turístico debido a su entorno natural, sus ricos arrecifes de coral en alta mar y su historia bíblica. El monte Sinaí es uno de los lugares más importantes desde el punto de vista religioso en las religiones abrahámicas.

Otros destinos turísticos populares son el Monasterio de Santa Catalina, que se considera el monasterio cristiano en funcionamiento más antiguo del mundo, y las ciudades balnearias de Sharm el-Sheikh, Dahab, Nuweiba y Taba. La mayoría de los turistas llegan al aeropuerto internacional de Sharm el-Sheikh, a través de Eilat, Israel, y el paso fronterizo de Taba, por carretera desde El Cairo o en ferry desde Aqaba en Jordania.


¿Cómo afectó la geografía al antiguo Egipto?

La geografía del área influyó en el lugar donde los antiguos egipcios construyeron la mayor parte de su civilización. La geografía también afectó los materiales que la civilización utilizó para construir cosas y mantuvo a la civilización relativamente a salvo de la invasión.

El clima severo empujó a las primeras tribus egipcias hacia el valle del río Nilo, donde el río largo y fuerte mantenía las áreas circundantes exuberantes y verdes a través de inundaciones regulares. Esto permitió que la civilización prosperara incluso en el desierto seco y caluroso. La cultura egipcia y la vida cotidiana giraban en torno al río porque traía las diferentes estaciones. El Nilo también ocupa un lugar destacado en la mitología y las creencias egipcias. Además, el caudal del río determinaba cómo se establecían sus rutas comerciales.

Las piedras disponibles en la tierra determinaron qué tipo de edificios la gente podía construir, y la abundancia de piedras para extraer condujo a los muchos monumentos que quedaron miles de años después. Sin la piedra sólida disponible, cosas como las pirámides no hubieran sido posibles. Egipto es conocido históricamente por la esclavitud de los hebreos, que ayudó a la expansión del imperio al proporcionar mano de obra gratuita. El clima era severo y el Nilo estaba dividido por peligrosos rápidos, lo que mantenía alejadas a muchas fuerzas invasoras. Esto permitió que la civilización prosperara durante miles de años con un mínimo de ejemplos de control.


Geografía, economía y comercio en el Antiguo Egipto - Historia

El "Reino Nuevo" es un período de tiempo durante la historia del Antiguo Egipto. Duró desde alrededor de 1520 a. C. hasta 1075 a. C. El Nuevo Reino fue la edad de oro de la civilización del Antiguo Egipto. Fue una época de riqueza, prosperidad y poder.

¿Qué dinastías gobernaron durante el Reino Nuevo?

Las dinastías egipcias XVIII, XIX y XX gobernaron durante el Imperio Nuevo. Entre ellos se encontraban algunos de los faraones egipcios más famosos y poderosos, como Ramsés II, Thutmosis III, Hatshepsut, Tutankhamon y Akhentaten.

Ascenso del Nuevo Reino

Antes del Nuevo Reino de Egipto hubo un tiempo llamado Segundo Período Intermedio. Durante este tiempo, un pueblo extranjero llamado Hyksos gobernó el norte de Egipto. Alrededor de 1540 a. C., un niño de diez años llamado Ahmose I se convirtió en rey del Bajo Egipto. Ahmose me convertí en un gran líder. Derrotó a los hicsos y unió a todo Egipto bajo una sola regla. Esto inició el período del Reino Nuevo.

Fue durante el Imperio Nuevo cuando el Imperio Egipcio conquistó la mayoría de las tierras. Los faraones lanzaron amplias expediciones que se apoderaron de tierras al sur (Kush, Nubia) y tierras al este (Israel, Líbano, Siria). Al mismo tiempo, Egipto expandió el comercio con muchas naciones y reyes externos. Utilizaron las minas de oro en Nubia para obtener una gran riqueza e importar artículos de lujo de todo el mundo.

Los faraones del Imperio Nuevo utilizaron su riqueza para construir enormes templos para los dioses. La ciudad de Tebas siguió siendo el centro cultural del imperio. El Templo de Luxor fue construido en Tebas y se hicieron grandes adiciones al Templo de Karnak. Los faraones también construyeron templos mortuorios monumentales para honrarse a sí mismos como dioses. Estos incluyeron Abu Simbel (construido para Ramsés II) y el Templo de Hatshepsut.

Uno de los sitios arqueológicos más famosos del Nuevo Reino es el Valle de los Reyes. Comenzando con el faraón Thutmosis I, los faraones del Imperio Nuevo fueron enterrados en el Valle de los Reyes durante 500 años. La tumba más famosa del Valle de los Reyes es la tumba del faraón Tutankamón, que se descubrió casi intacta. Estaba lleno de tesoros, arte y la momia del rey Tut.

Caída del Reino Nuevo

Fue durante el reinado de Ramsés III cuando el poderoso Imperio Egipcio comenzó a debilitarse. Ramsés III tuvo que librar muchas batallas, incluida una invasión de los Pueblos del Mar y miembros de tribus de Libia. Estas guerras, combinadas con severas sequías y hambrunas, causaron disturbios en todo Egipto. En los años posteriores a la muerte de Ramsés III, la corrupción interna y las luchas internas en el gobierno central empeoraron. El último faraón del Imperio Nuevo fue Ramsés XI. Después de su reinado, Egipto dejó de estar unido y comenzó el Tercer Período Intermedio.

Tercer período intermedio

El Tercer Período Intermedio fue una época en la que Egipto estaba generalmente dividido y bajo el ataque de potencias extranjeras. Primero fueron atacados por el Reino de Kush desde el sur. Más tarde, los asirios atacaron y lograron conquistar gran parte de Egipto alrededor del 650 a. C.


Contenido

Comercio es de inglés medio comercio ("camino, curso de conducta"), introducido al inglés por comerciantes hanseáticos, del bajo alemán medio comercio ("pista, curso"), del Viejo Sajón trada ("rastro, pista"), del protogermánico * tradō ("track, way") y afín al inglés antiguo tredan ("para tratar").

Comercio se deriva del latín comercio, de semen "juntos" y merx, "mercancías." [7]

Prehistoria Editar

El comercio se originó con la comunicación humana en tiempos prehistóricos. El comercio era la principal facilidad de los pueblos prehistóricos, [ cita necesaria ] que intercambiaban bienes y servicios entre sí en una economía del regalo antes de la innovación de la moneda moderna. Peter Watson data la historia del comercio a larga distancia desde hace unos 150.000 años. [8]

En la región mediterránea, el contacto más temprano entre culturas involucró a miembros de la especie. Homo sapiens, principalmente utilizando el río Danubio, en un momento que comenzó entre 35.000 y 30.000 AP. [9] [10] [11] [12] [ necesita cotización para verificar ]

Algunos [ ¿Quién? ] trazan los orígenes del comercio hasta el comienzo mismo de las transacciones en tiempos prehistóricos. Aparte de la autosuficiencia tradicional, el comercio se convirtió en una de las principales instalaciones de los pueblos prehistóricos, que intercambiaban lo que tenían por bienes y servicios entre ellos.

Historia antigua Editar

Se cree que el comercio [ ¿por quién? ] ha tenido lugar durante mucho [ cuantificar ] de la historia humana registrada. Existe evidencia del intercambio de obsidiana y pedernal durante la Edad de Piedra. Se cree que el comercio de obsidiana [ ¿por quién? ] que tuvo lugar en Nueva Guinea desde el 17.000 a. C. [14] [15]

El primer uso de la obsidiana en el Cercano Oriente data del Paleolítico Inferior y Medio. [dieciséis]

Robert Carr Bosanquet investigó el comercio en la Edad de Piedra mediante excavaciones en 1901. [17] [18] Se cree que el comercio [ ¿por quién? ] para haber comenzado por primera vez en el suroeste de Asia. [19] [20]

La evidencia arqueológica del uso de obsidiana proporciona datos sobre cómo este material fue cada vez más la opción preferida en lugar del pedernal desde el Mesolítico tardío hasta el Neolítico, lo que requiere intercambio ya que los depósitos de obsidiana son raros en la región mediterránea. [21] [22] [23]

La obsidiana se piensa [ ¿por quién? ] haber proporcionado el material para hacer utensilios o herramientas de corte, aunque como se disponía de otros materiales más fáciles de obtener, se encontró uso [ ¿por quién? ] exclusivo del estatus superior de la tribu que usa "el pedernal del rico". [24] Curiosamente, la obsidiana ha mantenido su valor en relación con el pedernal.

Los primeros comerciantes comerciaban obsidiana a distancias de 900 kilómetros dentro de la región mediterránea. [25]

El comercio en el Mediterráneo durante el Neolítico de Europa fue mayor en este material. [21] [26] Las redes existían alrededor del año 12.000 a. C. [27] Según el estudio de Zarins de 1990, Anatolia era la fuente principalmente para el comercio con el Levante, Irán y Egipto. [28] [29] [30] Melos y Lipari fuentes producidas entre el comercio más extendido en la región mediterránea como se conoce a la arqueología. [31]

La mina Sari-i-Sang en las montañas de Afganistán fue la principal fuente de comercio de lapislázuli. [32] [33] El material se comercializó principalmente durante el período kasita de Babilonia a partir de 1595 a. C. [34] [35]

Comercio posterior Editar

Mediterráneo y Oriente Próximo Editar

Ebla fue un importante centro comercial durante el tercer milenio, con una red que llegaba hasta Anatolia y el norte de Mesopotamia. [31] [36] [37] [38]

Los materiales utilizados para crear joyas se comerciaron con Egipto desde 3000 a. C. Las rutas comerciales de largo alcance aparecieron por primera vez en el tercer milenio a. C., cuando los sumerios en Mesopotamia comerciaron con la civilización harappa del valle del Indo. Los fenicios eran conocidos comerciantes marítimos, que viajaban a través del mar Mediterráneo y tan al norte como Gran Bretaña en busca de fuentes de estaño para fabricar bronce. Con este fin, establecieron colonias comerciales que los griegos llamaron emporia. [39] A lo largo de la costa del Mediterráneo, los investigadores han encontrado una relación positiva entre qué tan bien conectada estaba una ubicación costera y la prevalencia local de sitios arqueológicos de la Edad del Hierro. Esto sugiere que el potencial comercial de un lugar fue un determinante importante de los asentamientos humanos. [40]

Desde el comienzo de la civilización griega hasta la caída del Imperio Romano en el siglo V, un comercio económicamente lucrativo trajo especias valiosas a Europa desde el lejano oriente, incluidas India y China. El comercio romano permitió que su imperio floreciera y perdurara. La última República Romana y la Pax Romana del Imperio Romano produjeron una red de transporte estable y segura que permitió el envío de mercancías comerciales sin temor a una piratería significativa, ya que Roma se había convertido en la única potencia marítima efectiva en el Mediterráneo con la conquista de Egipto y el Cercano Oriente. [41]

En la antigua Grecia, Hermes era el dios del comercio [42] [43] (comercio) y pesos y medidas, [44] para los romanos Mercurio también el dios de los comerciantes, cuya fiesta celebraban los comerciantes el día 25 del quinto mes. [45] [46] El concepto de libre comercio era una antítesis de la voluntad y la dirección económica de los soberanos de los antiguos estados griegos. El libre comercio entre estados se vio sofocado por la necesidad de estrictos controles internos (a través de impuestos) para mantener la seguridad dentro del tesoro del soberano, lo que, sin embargo, permitió el mantenimiento de un cantidad mínima de civilidad dentro de las estructuras de la vida comunitaria funcional. [47] [48]

La caída del Imperio Romano y la siguiente Edad Media trajeron inestabilidad a Europa Occidental y un casi colapso de la red comercial en el mundo occidental. El comercio, sin embargo, siguió floreciendo entre los reinos de África, Oriente Medio, India, China y el sudeste asiático. Se produjo cierto comercio en el oeste. Por ejemplo, los radhanitas eran un gremio o grupo medieval (el significado preciso de la palabra se pierde en la historia) de comerciantes judíos que comerciaban entre los cristianos de Europa y los musulmanes del Cercano Oriente. [49]

Indo-Pacífico Editar

La primera verdadera red de comercio marítimo en el Océano Índico fue la de los pueblos austronesios de la isla del sudeste asiático, [50] que construyeron los primeros barcos oceánicos. [51] Establecieron rutas comerciales con el sur de la India y Sri Lanka ya en el 1500 a. C., lo que marcó el comienzo de un intercambio de cultura material (como catamaranes, botes estabilizadores, botes de tablones cosidos y paan) y cultígenos (como cocos, sándalo, plátanos, y caña de azúcar), además de conectar las culturas materiales de India y China. Los indonesios, en particular, comerciaban con especias (principalmente canela y casia) con África Oriental utilizando catamarán y barcos de vela y navegando con la ayuda de los vientos del oeste en el Océano Índico. Esta red comercial se expandió para llegar hasta África y la Península Arábiga, lo que resultó en la colonización austronesia de Madagascar en la primera mitad del primer milenio d.C. Continuó hasta tiempos históricos, convirtiéndose más tarde en la Ruta Marítima de la Seda. [50] [52] [53] [54] [55]

Mesoamérica Editar

Se sabe que el surgimiento de redes de intercambio en las sociedades precolombinas de México y sus alrededores se produjo en los últimos años antes y después del 1500 a. C. [57]

Las redes comerciales llegaron al norte de Oasisamerica. Existe evidencia de comercio marítimo establecido con las culturas del noroeste de América del Sur y el Caribe.

Durante la Edad Media, el comercio se desarrolló en Europa mediante el comercio de artículos de lujo en ferias comerciales. La riqueza se convirtió en riqueza o capital muebles. Se desarrollaron sistemas bancarios en los que el dinero a cuenta se transfirió a través de las fronteras nacionales. Los mercados mano a mano se convirtieron en una característica de la vida de la ciudad y fueron regulados por las autoridades de la ciudad.

Europa Occidental estableció una red comercial compleja y expansiva con los buques de carga como el principal caballo de batalla para el movimiento de mercancías, Cogs y Hulks son dos ejemplos de tales buques de carga. [58] Muchos puertos desarrollarían sus propias redes comerciales extensas. La ciudad portuaria inglesa de Bristol comerciaba con pueblos de la actual Islandia, a lo largo de la costa occidental de Francia y hasta lo que hoy es España. [59]

Durante la Edad Media, Asia Central fue el centro económico del mundo. [60] Los sogdianos dominaron la ruta comercial Este-Oeste conocida como la Ruta de la Seda después del siglo IV EC hasta el siglo VIII EC, con Suyab y Talas entre sus principales centros en el norte. Eran los principales comerciantes de caravanas de Asia Central.

Desde el siglo VIII al XI, los vikingos y varegos comerciaron mientras navegaban desde y hacia Escandinavia. Los vikingos navegaron hacia Europa occidental, mientras que los varangianos navegaron hacia Rusia. La Liga Hanseática fue una alianza de ciudades comerciales que mantuvo un monopolio comercial sobre la mayor parte del norte de Europa y el Báltico, entre los siglos XIII y XVII.

La era de la vela y la revolución industrial Editar

Vasco da Gama fue pionero en el comercio europeo de especias en 1498 cuando llegó a Calicut después de navegar alrededor del Cabo de Buena Esperanza en el extremo sur del continente africano. Antes de esto, el flujo de especias a Europa desde la India estaba controlado por las potencias islámicas, especialmente Egipto. El comercio de especias fue de gran importancia económica y ayudó a impulsar la Era de los Descubrimientos en Europa. Las especias traídas a Europa desde el mundo oriental eran algunos de los productos más valiosos por su peso, a veces rivalizando con el oro.

Desde 1070 en adelante, los reinos de África Occidental se convirtieron en miembros importantes del comercio mundial. [61] Esto se produjo inicialmente a través del movimiento de oro y otros recursos enviados por comerciantes musulmanes en la red comercial del Trans-Sahara. [61] Más tarde, África Occidental exportó oro, especias, telas y esclavos a comerciantes europeos como portugueses, holandeses e ingleses. [61] Esto era a menudo a cambio de conchas de tela, hierro o cauri que se usaban localmente como moneda. [61]

Fundada en 1352, el Sultanato de Bengala era una de las principales naciones comerciales del mundo y, a menudo, los europeos lo consideraban el país más rico para comerciar. [62]

En los siglos XVI y XVII, los portugueses obtuvieron una ventaja económica en el Reino de Kongo debido a diferentes filosofías comerciales. [61] Mientras que los comerciantes portugueses se concentraban en la acumulación de capital, en Kongo se atribuía un significado espiritual a muchos objetos de comercio. Según el historiador económico Toby Green, en Kongo "dar más que recibir era un símbolo de poder y privilegio espiritual y político". [61]

En el siglo XVI, las Diecisiete Provincias eran el centro del libre comercio, no imponían controles de cambio y defendían la libre circulación de mercancías. El comercio en las Indias Orientales estuvo dominado por Portugal en el siglo XVI, la República Holandesa en el siglo XVII y los británicos en el siglo XVIII. El Imperio español desarrolló vínculos comerciales regulares a través de los océanos Atlántico y Pacífico.

En 1776, Adam Smith publicó el artículo Una investigación sobre la naturaleza y las causas de la riqueza de las naciones. Criticó el mercantilismo y argumentó que la especialización económica podría beneficiar a las naciones tanto como a las empresas. Dado que la división del trabajo estaba restringida por el tamaño del mercado, dijo que los países que tuvieran acceso a mercados más grandes podrían dividir el trabajo de manera más eficiente y, por lo tanto, volverse más productivos. Smith dijo que consideraba todas las racionalizaciones de los controles de importación y exportación "engaños", que perjudican a la nación comercial en su conjunto en beneficio de industrias específicas.

En 1799, la Compañía Holandesa de las Indias Orientales, anteriormente la empresa más grande del mundo, se declaró en quiebra, en parte debido al aumento del libre comercio competitivo.

Siglo XIX Editar

En 1817, David Ricardo, James Mill y Robert Torrens demostraron que el libre comercio beneficiaría tanto a los industrialmente débiles como a los fuertes, en la famosa teoría de la ventaja comparativa. En Principios de economía política y fiscalidad, Ricardo adelantó la doctrina que todavía se considera la más contraria a la intuición en economía:

Cuando un productor ineficiente envía la mercancía que produce mejor a un país capaz de producirla de manera más eficiente, ambos países se benefician.

El predominio del libre comercio se basó principalmente en la ventaja nacional a mediados del siglo XIX. Es decir, el cálculo realizado fue si era de interés propio de algún país en particular abrir sus fronteras a las importaciones.

John Stuart Mill demostró que un país con poder monopolístico de fijación de precios en el mercado internacional podría manipular los términos de intercambio manteniendo aranceles, y que la respuesta a esto podría ser la reciprocidad en la política comercial. Ricardo y otros habían sugerido esto antes. Esto se tomó como evidencia contra la doctrina universal del libre comercio, ya que se creía que una mayor parte del superávit económico del comercio se acumularía en un país que siguiera recíproco, en lugar de políticas comerciales completamente libres. Esto fue seguido en unos pocos años por el escenario de la industria naciente desarrollado por Mill promoviendo la teoría de que el gobierno tenía el deber de proteger a las industrias jóvenes, aunque solo por el tiempo necesario para que desarrollen su plena capacidad. Esta se convirtió en la política de muchos países que intentaban industrializar y competir con los exportadores ingleses. Más tarde, Milton Friedman continuó con esta línea de pensamiento, mostrando que en algunas circunstancias los aranceles podrían ser beneficiosos para el país anfitrión, pero nunca para el mundo en general. [63]

Siglo XX Editar

La Gran Depresión fue una gran recesión económica que se extendió desde 1929 hasta finales de la década de 1930. Durante este período, hubo una gran caída en el comercio y otros indicadores económicos.

La falta de libre comercio fue considerada por muchos como la principal causa de la depresión que provocó estancamiento e inflación. [64] Sólo durante la Segunda Guerra Mundial terminó la recesión en los Estados Unidos. También durante la guerra, en 1944, 44 países firmaron el Acuerdo de Bretton Woods, destinado a prevenir las barreras comerciales nacionales, para evitar depresiones. Estableció reglas e instituciones para regular la economía política internacional: el Fondo Monetario Internacional y el Banco Internacional de Reconstrucción y Fomento (luego dividido en Banco Mundial y Banco de Pagos Internacionales). Estas organizaciones empezaron a funcionar en 1946 después de que suficientes países ratificaran el acuerdo. En 1947, 23 países acordaron el Acuerdo General sobre Aranceles Aduaneros y Comercio para promover el libre comercio. [sesenta y cinco]

La Unión Europea se convirtió en el mayor exportador mundial de productos manufacturados y servicios, el mayor mercado de exportación para alrededor de 80 países. [66]

Siglo XXI Editar

Hoy en día, el comercio es simplemente un subconjunto dentro de un sistema complejo de empresas que intentan maximizar sus ganancias ofreciendo productos y servicios al mercado (que consiste tanto en individuos como en otras empresas) al menor costo de producción. Un sistema de comercio internacional ha ayudado a desarrollar la economía mundial pero, en combinación con acuerdos bilaterales o multilaterales para reducir los aranceles o lograr el libre comercio, a veces ha perjudicado los mercados del tercer mundo para los productos locales.

Libre comercio Editar

El libre comercio avanzó aún más a fines del siglo XX y principios de la década de 2000:

  • 1992 La Unión Europea levantó las barreras al comercio interno de bienes y mano de obra.
  • El 1 de enero de 1994 entró en vigor el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN).
  • 1994 El Acuerdo de Marrakech del GATT especificó la formación de la OMC.
  • El 1 de enero de 1995 se creó la Organización Mundial del Comercio para facilitar el libre comercio, al imponer el estatus comercial mutuo de nación más favorecida entre todos los signatarios.
  • La CE se transformó en la Unión Europea, que logró la Unión Económica y Monetaria (UEM) en 2002, mediante la introducción del euro, y creando así un verdadero mercado único entre 13 estados miembros a partir del 1 de enero de 2007.

Proteccionismo Editar

El proteccionismo es la política de restringir y desalentar el comercio entre estados y contrasta con la política de libre comercio. Esta política a menudo adopta la forma de aranceles y cuotas restrictivas. Las políticas proteccionistas prevalecieron particularmente en la década de 1930, entre la Gran Depresión y el inicio de la Segunda Guerra Mundial.

Religión Editar

Las enseñanzas islámicas fomentan el comercio (y condenan la usura o el interés). [67] [68]

Las enseñanzas judeocristianas prohíben el fraude y las medidas deshonestas, e históricamente también prohibieron el cobro de intereses sobre los préstamos. [69] [70]

Desarrollo de dinero Editar

Las primeras instancias de dinero fueron objetos con valor intrínseco. Esto se llama dinero mercantil e incluye cualquier producto comúnmente disponible que tenga un valor intrínseco. Los ejemplos históricos incluyen cerdos, conchas marinas raras, dientes de ballena y (a menudo) ganado. En el Irak medieval, el pan se utilizó como una forma de dinero temprana. En México bajo Montezuma, los granos de cacao eran dinero. [71]

La moneda se introdujo como moneda estandarizada para facilitar un intercambio más amplio de bienes y servicios. Esta primera etapa de la moneda, donde los metales se utilizaron para representar el valor almacenado y los símbolos para representar las mercancías, formó la base del comercio en el Creciente Fértil durante más de 1500 años.

Los numismáticos tienen ejemplos de monedas de las primeras sociedades a gran escala, aunque inicialmente eran trozos de metales preciosos sin marcar. [72]

Rondas de Doha Editar

La ronda de Doha de negociaciones de la Organización Mundial del Comercio tenía como objetivo reducir las barreras al comercio en todo el mundo, con un enfoque en hacer el comercio más justo para los países en desarrollo. Las conversaciones se han suspendido sobre una división entre los países desarrollados ricos, representados por el G20, y los principales países en desarrollo. Los subsidios agrícolas son el tema más importante sobre el que ha sido más difícil negociar un acuerdo. Por el contrario, hubo mucho acuerdo sobre facilitación del comercio y creación de capacidad. La ronda de Doha comenzó en Doha, Qatar, y las negociaciones continuaron en: Cancún, México, Ginebra, Suiza y París, Francia y Hong Kong. [ cita necesaria ]

China Editar

Alrededor de 1978, el gobierno de la República Popular China (PRC) inició un experimento de reforma económica. En contraste con la economía de planificación centralizada de estilo soviético anterior, las nuevas medidas relajaron progresivamente las restricciones sobre la agricultura, la distribución agrícola y, varios años más tarde, las empresas urbanas y la mano de obra. El enfoque más orientado al mercado redujo las ineficiencias y estimuló la inversión privada, en particular de los agricultores, lo que condujo a una mayor productividad y producción. Una característica fue el establecimiento de cuatro (más tarde cinco) Zonas Económicas Especiales ubicadas a lo largo de la costa sureste. [73]

Las reformas tuvieron un éxito espectacular en términos de aumento de la producción, variedad, calidad, precio y demanda. En términos reales, la economía duplicó su tamaño entre 1978 y 1986, se duplicó nuevamente en 1994 y nuevamente en 2003. Sobre una base real per cápita, la duplicación de la base de 1978 tuvo lugar en 1987, 1996 y 2006. Para 2008, la economía era 16,7 veces más grande que en 1978 y 12,1 veces sus niveles per cápita anteriores. El comercio internacional avanzó aún más rápidamente, duplicándose en promedio cada 4,5 años. El comercio bidireccional total en enero de 1998 superó al de 1978 en el primer trimestre de 2009, el comercio superó el nivel de todo el año 1998. En 2008, el comercio bidireccional de China ascendió a 2,56 billones de dólares EE.UU. [74]

En 1991, China se unió al grupo de Cooperación Económica Asia-Pacífico, un foro de promoción comercial. [75] En 2001, también se incorporó a la Organización Mundial del Comercio. [76]

El comercio internacional es el intercambio de bienes y servicios a través de las fronteras nacionales. En la mayoría de los países, representa una parte significativa del PIB. Si bien el comercio internacional ha estado presente a lo largo de gran parte de la historia (ver Silk Road, Amber Road), su importancia económica, social y política ha aumentado en los últimos siglos, principalmente debido a la industrialización, el transporte avanzado, la globalización, las corporaciones multinacionales y la subcontratación. [ cita necesaria ]

La evidencia empírica del éxito del comercio puede verse en el contraste entre países como Corea del Sur, que adoptó una política de industrialización orientada a la exportación, e India, que históricamente tuvo una política más cerrada. Corea del Sur lo ha hecho mucho mejor por criterios económicos que India durante los últimos cincuenta años, aunque su éxito también tiene que ver con instituciones estatales eficaces. [ cita necesaria ]

Sanciones comerciales Editar

A veces se imponen sanciones comerciales contra un país específico para castigar a ese país por alguna acción. Un embargo, una forma severa de aislamiento impuesto desde el exterior, es un bloqueo de todo el comercio de un país a otro. Por ejemplo, Estados Unidos ha tenido un embargo contra Cuba durante más de 40 años. [77] Los embargos suelen ser temporales. Por ejemplo, Armenia impuso un embargo temporal a los productos turcos y prohíbe cualquier importación de Turquía el 31 de diciembre de 2020. La situación se debe a preocupaciones de seguridad alimentaria dada la actitud hostil de Turquía hacia Armenia. [78]

Comercio justo Editar

El movimiento de "comercio justo", también conocido como el movimiento de "justicia comercial", promueve el uso de normas laborales, ambientales y sociales para la producción de productos básicos, en particular los exportados del Tercer y Segundo Mundo al Primer Mundo. Estas ideas también han suscitado un debate sobre si el comercio en sí debería codificarse como un derecho humano. [79]

Las empresas importadoras se adhieren voluntariamente a las normas de comercio justo o los gobiernos pueden hacerlas cumplir mediante una combinación de derecho laboral y comercial. Las políticas de comercio justo propuestas y practicadas varían ampliamente, desde la prohibición común de productos elaborados con mano de obra esclava hasta esquemas de sostenimiento de precios mínimos como los del café en los años ochenta. Las organizaciones no gubernamentales también desempeñan un papel en la promoción de las normas de comercio justo al actuar como supervisores independientes del cumplimiento de los requisitos de etiquetado. [80] [81] Como tal, es una forma de proteccionismo.


Geografía, economía y comercio en el Antiguo Egipto - Historia

Oriente Medio se encuentra en la confluencia de rutas comerciales que conectan Europa y China, India y África, y todas las culturas de la cuenca mediterránea. Muchas de estas rutas se han documentado desde hace 5.000 años, y la presencia de tantas personas y productos diferentes a lo largo de los años ha tenido un efecto profundo en la cultura, la política y la economía de la región.

El paisaje del Medio Oriente es más diverso de lo que sugerirían los desiertos que dominan las pantallas de cine y las novelas. Los ríos que permiten una agricultura productiva fueron el factor clave en el asentamiento de las ciudades. Las cadenas montañosas mantuvieron las culturas en áreas separadas, proporcionando barreras naturales a las agendas imperialistas.

El suelo rico y fértil del Medio Oriente llevó a las primeras civilizaciones a asentarse, domesticar plantas y animales y prosperar. La Media Luna Fértil entre los ríos Éufrates y Tigris, conocida como Mesopotamia (ahora el actual Irak, y se extiende hacia el norte hasta Siria y Turquía) fue el hogar de la primera cultura urbana del mundo, los sumerios, hace 6.000 años. Los rivales egipcios de los sumerios aprovecharon la inundación anual del Nilo para su cosecha regular y luego exportaron una gran parte de sus productos al Imperio Romano. Algún tiempo después, los hititas se establecieron en las colinas doradas y onduladas de Anatolia (la actual Turquía) y los fenicios del Mediterráneo oriental cargaron aceite de oliva y especias en sus barcos mercantes para comerciar en todo el Mediterráneo.

Esta región introdujo muchos alimentos básicos en las cocinas del mundo, como aceitunas, higos, limones, café, garbanzos, lentejas, granadas y espárragos. Los cedros que cubren las colinas del Líbano fueron forestados en la antigüedad por su madera fragante y estructuralmente confiable.

Las cadenas montañosas de Oriente Medio ayudaron a aislar a varias culturas unas de otras tanto como, si no más, que los cuerpos de agua. Las montañas Tauro del sur de Turquía separan a Anatolia, también conocida como Asia Menor, del resto de Asia, al igual que las montañas del Atlas separan a Marruecos del resto de África. Las montañas Elburz y Zagros de Irán son lo suficientemente altas como para albergar estaciones de esquí.

En tiempos tumultuosos, las montañas también han proporcionado refugio a las minorías oprimidas, como los ismaelitas en Afganistán, los alauitas en Siria, los cristianos en el Líbano, los kurdos en Turquía, Siria, Irán e Irak y los bereberes en el norte de África.

La Ruta de la Seda se refiere a las rutas comerciales que se extienden desde China a través de Asia Central hasta el Medio Oriente. (Even when Europe participated in this overland exchange, traders continued through the Middle East to avoid having to cross the Caspian Sea to the north.) Silk Route merchants were the first to introduce Chinese products like paper and gunpowder to the West. The people who traveled these roads exchanged not only products, but, maybe even more importantly, ideas -- scientific, religious, and artistic -- that would challenge and change institutions in China as well as in the Middle East.

Perhaps the most significant movement of people on this route was the Turks' migration into Anatolia. The Christian Byzantines had ruled Byzantine from Constantinople in western Anatolia for four centuries, with the Taurus Mountains providing a natural barrier against their Muslim neighbors to the south and east. The victory by the Seljuk Turks over the Byzantines at the Battle of Manzikert in 1071 in southeastern Anatolia opened the way for Turkish tribes to settle in Anatolia and provoked the first European Crusade.

Although it was religious wars that first introduced European armies into the region, the strategic location of the Middle East was the motivation for a continued European presence in the 19th and 20th centuries. The British and French both coveted a route to India and Southeast Asia. The building of the Suez Canal in Egypt (completed in 1869) allowed military and commercial ships to pass between the Mediterranean and Red Seas and into the Indian Ocean, rendering the long and dangerous trip around Africa unnecessary.

Geography and natural resources have always influenced political power in this region. The Nile and Mesopotamian Rivers can support a rich agricultural base, but only if the water distribution can be sustained and controlled through irrigation systems. And the prosperity of these regions has depended on a government's ability to maintain irrigation systems over the long term. If a central government can keep the irrigation systems in good working order, then well-irrigated fields produce more crops, which can then be taxed to support the government. Conversely, when local populations do not cooperate to maintain a stable government, their crop yields may drop.

Mesopotamian farmers used Persian Gulf seawater to irrigate for centuries, and now, as a result, much of southern Iraq's soil is too salty to grow crops. Agriculture in the region now relies on modern practices like fresh water irrigation, rotating crops each year, and technologically sophisticated dam projects.

Today, the wealth in Middle Eastern soil comes not from crops, but from petroleum. This region contains about two-thirds of the world's known petroleum reserves, the geological remnants of lush tropical forests of eons past. When the United States and Europe increased their consumption of oil drastically during World War II, the oil reserves in the Middle East became critically important to U.S. foreign policy, and have remained so ever since.

The ethnic and cultural diversity of the population of the Middle East is as varied as any place on earth, save the New World. People in the Middle East live a variety of lifestyles -- nomadic and semi-nomadic, farming and fishing, and, increasingly, urban.

How people put food on their tables is intimately tied to their physical surroundings. While the herding lifestyle of the nomadic peoples of the Middle East may have captured the romantic imagination of Europeans and Americans, in reality, pure nomads have always been a small minority in this region. In fact, many so-called nomads were simply seasonal migrants who grazed their livestock in one region in the summer and moved elsewhere in the winter. These migratory populations gained a reputation for breeding fine horses and camels, although most supported themselves raising sheep and goats. This system of seasonal migration functioned well until modern states established exclusive ideas of property and land ownership.

Most states in the region with large nomadic or semi-nomadic populations have pursued a settlement policy in order to better track and control the historically independent tribes. Clan and family relationships are still a vital part of their social structure.

Other families depend on the sea, or rivers, for their sustenance. The long Mediterranean, Persian Gulf, and Red Sea coastlines and large river systems of the region support many communities through both fishing and water-borne trade. The pearl industry of the Persian Gulf spawned a specialized economy there.

Productive areas of both rain-fed and irrigated agriculture support rural farming populations, which are usually organized as tight-knit villages rather than isolated farms. Village identity is extremely strong, so much so that when people migrate to the city or even abroad, they often settle in communities of their co-villagers. A neighborhood in Detroit, for example, may be made up of immigrants from one particular village in Lebanon. Immigrants often aspire to earn enough money to return to their village, buy land, and build a large home.

Rapid urbanization has been a marked feature of the Middle East in the late 20th century. Cairo, Istanbul, and Tehran each have more than 10 million residents and continue to grow. While migration to the cities offers attractive opportunities of employment and modern amenities to poor villagers, the rapid rise in urban populations has strained water resources, transportation facilities, and other public services as well as contributing to pollution.

Many different terms have been used to describe this area of the world, and although various geographic and cultural descriptions have major overlaps, each may significantly exclude different regions.

The region can be referred to most neutrally by continental terms, such as "West Asia" or "Southwest Asia and North Africa."

Linguistically, the "Arab world" includes the Arabic-speaking countries from North Africa, Southwest Asia, and the Arabian Peninsula, but excludes Iran, Turkey, and Israel.

The "Islamic world" includes all of the Arabic countries, as well as neighboring Turkey and Iran. Other nations that are predominantly Muslim, like Indonesia, Pakistan, Afghanistan, and many sub-Saharan African countries, deberían be considered as integral parts of the Islamic world, but terminology for the region often omits them. In addition, there are significant populations of Christians, Jews, Zoroastrians, and other religious groups that live in these same nations that make up the so-called Islamic world.

The "Middle East" is a term derived from a European perspective. For 19th-century Europeans, the Middle East was differentiated from India and the Far East (Southeast Asia and China). Originally, the Near East referred to areas under Ottoman control, from the Balkans to the border of Iran. The term Middle East was introduced in the early 20th century to include the area around the Persian Gulf, and the Near East was used to refer to the Ottoman Balkans. After World War II, Middle East became the dominant term for the whole region.

Because "Middle East" is an outsider's term describing neither geography nor culture, it is an ambiguously applied name. For some, it refers to the area bounded by the Mediterranean Sea, the Arabian Peninsula, and the Taurus and Zagros Mountains. For others, Egypt, Arabia, and the Persian Gulf states fall under their description of the Middle East. Still others use the term as a synonym for the Arab world, sometimes including Turkey and Iran based on their proximity and linguistic and religious affinities to the region. Despite its foreign origins, the term "Middle East" has been translated and adopted into many Middle Eastern languages, including Arabic, Hebrew, Persian, and Turkish.


Profesor de Historia del Proyecto

Comencé este blog cuando comencé a enseñar estudios sociales hace más de diez años. Disfruto escribiendo artículos sobre las materias que enseño. ¡Espero que te sean de ayuda! ¡Gracias por pasar!

  • Hogar
  • 5 temas de geografía
  • Edades de piedra
  • Mesopotamia
  • Egipto
  • Indus Valley
  • Grecia
  • Roma
  • Mayas
  • Aztecas
  • Conquista española
  • Intimidad

Ancient Minoan Trade

The sea was a defense and a source of food for the Ancient Minoans. The sea was also the key to the great success the Minoans had as traders.

Yes, the Phoenicians and others on the mainland had successful trading enterprises, but sea trade was easier and cheaper. Roads were still primitive, and land traders had to deal with rough terrain. Land trade required more expense in labor, pack animals, and especially time. The Europeans went in search of a sea route to Asia in during the Renaissance for good reason, but the Minoan had their own very profitable sea trade routes in the Mediterranean several thousand years before Columbus sailed west to the Americas.

The Minoans traded throughout the Mediterranean. Evidence suggests they traded extensively with Syria, Asia Minor, and Egypt. The Minoans even traded at least as far west as the island of Sicily.

The biggest exports from Crete were probably olives, olive oil, and grape products. Farming on Crete only allowed the Minoans to support themselves, but the land also allowed for sheep herding and therefore a profitable trade in the export of wool. And don’t forget wood. The forests of Crete would have been a valuable source of wood for export to the deserts of Egypt and Southwest Asia.

Perhaps the most important trade role the Minoans played was the transfer of ideas and technology from Egypt and Southwest Asia to the budding civilizations of Europe. In their dealings with the civilziations of the Near East, the Minoans also picked up technologies that they took home with them. As Minoan influence spread throughout the Aegean and the mainland of Greece, so to did Bronze working and other new ideas. Thus, the diffusion of these ideas to the Europe was accelerated much more than it would have been otherwise.


Egypt exported $33.2 billion worth of goods in 2014, making it the 62nd largest export economy in the world. Its principal exports include crude petroleum ($6.84 billion), refined petroleum ($1.34 billion), insulated wire ($996 million), video displays ($757 million), and gold ($667 million). The majority of exports leaving Egypt are imported by the following countries: Italy ($3.28 billion), Germany ($2.03 billion), Saudi Arabia ($1.95 billion), India ($1.86 billion), and Turkey ($1.77 billion).

In 2014, the imports to Egypt totaled $82.4 billion, giving the country a negative trade balance of $49.2 billion. This means that Egypt imported more than it exported. Its primary imports are refined petroleum ($7.47 billion), wheat ($5.36 billion), semi-finished iron ($2.9 billion), crude petroleum ($2.79 billion), and cars ($2.27 billion. Its major import partners are the following countries: China ($9 billion), the US ($5.89 billion), Russia ($5.7 billion), Ukraine ($4.6 billion), and Germany ($4.1 billion).


Geography, Economy, & Trade in Ancient Egypt - History

Early River Valley Civilizations

About 5,000 years ago, the first civilizations began to develop along river vallies. The rich, fertile farmlands of river valleys helped these civilizations to thrive.

These early civilizations relied on a traditional economy based on farming. Many developed into cities with systems of government, social structures, and belief systems, laying the foundations for later civilizations. Through warfare and trade, these and other cultural achievements spread to new lands.

The Tigris and Euphrates rivers supported the development of Sumerian civilization. The need to cooperate for irrigation and flood control led the Sumerians to form city-states with strong governments. The Sumerians' relationship with the land was reflected in their religious beliefs and their worldview. The Sumerians developed cuneiform, basic algebra, and geometry, and made advances in medicine, geography, and astronomy.

The Hebrews developed Judaism, a monotheistic religion based on the worship of one God, whose laws are set out in the Torah and the Ten Commandments.

In Egypt, the benefits of the Nile River supported the development of early civilization. The history of ancient Egypt is divided into three periods: Old Kingdom, Middle Kingdom, and New Kingdom. Religious beliefs about gods, values, and life after death profoundly affected ancient Egyptian life. Scribes used a system of hieroglyphics to make written records. Other Egyptians made advances in science, mathematics, art, and literature.

The vast Indian subcontinent is a land of mountains, fertile plains, and arid regions. In the Indus River valley, archaeologists have uncovered the remains of India's first civilization. This civilization, which is thought to have flourished for about 1,000 years, eventually fell to the Aryans, who invaded India and destroyed many Indus Valley cities. Over the centuries, they abandoned their nomadic life, interacted with the people they conquered, and developed a new Indian civilization.

Geography isolated early Chinese civilization, yet the people developed a writing system, literature, silk making, and other arts. They honored nature and ancestor spirits.


Ver el vídeo: 8. Antiguo Egipto, Economía